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　　内燃机是在高负载中高转速区间效率最高，但是市区堵车频繁起步停车，发动机的效率不高，费油不说，还容易积碳

　　于是日本的工程师想到了把一启动就可以爆发最大扭矩的电机加到里面去，让电机负责启动和低速状态的行驶，让内燃机负责高速工况的行驶，这样的话，整个驱动系统都可以保持在更高效的区间，更节能。

　　但是从消费者的角度来看，混合动力确实是更省油，但是混合动力的价格更高，而且结构更复杂，一旦损坏维修和保养的费用都更贵。所以要根据自己的实际情况来选择。如果你跑高速多，建议直接买油车就好。如果市区路况比较多而且拥堵比较多的情况，混合动力可以给你更好的经济性体验。